Сумки размером 55 x 40 x 20, для ручной клади: выбор и покупка

Правила перевозки ручной клади

Ручная кладь — это то, что пассажир может взять на борт самолета. К ней относят сумочки, портфели и рюкзаки. Также в качестве ручной клади пассажир может взять в салон:

1. Упакованные пакеты с продукцией Duty-Free. Размер одного из них по трем параметрам не должен превышать 115 см;
2. Цветочный букет. Необходимо учитывать, что на рейсе могут присутствовать аллергики;
3. Верхнюю одежду. Ее можно упаковать в пакет или разместить на кресле;

4. Деловой костюм. Он может быть упакован в специальный чехол.

Кроме этого, в ручную кладь разрешается поместить детское питание. Оно должно быть в оригинальной упаковке. Разводить его заранее не стоит. Служба безопасности при досмотре вещей может изъять его. На борту самолета бортпроводник любезно предоставит кипяченую воду для приготовления детской смеси.

Также в салон можно взять еду для перекуса. Необходимо помнить, что она должна быть уже разрезана. На борт не пропустят с режущими предметами. Продукты должны быть упакованы в контейнеры. Лекарственные средства не запрещено транспортировать в салоне в ручной клади. Они также должны быть в оригинальных упаковках.

Жидкости тоже разрешается транспортировать в салоне. Они должны быть упакованы в емкости объемом не более 100 мл. Каждый пассажир имеет право перевезти до 1 л жидкостей. Стоит учесть, что к ним не относят аэрозоли, лаки для волос и прочие токсичные вещества. В эту группу входят консервы, шампуни, алкогольные напитки и прочее. С полным списком лучше ознакомиться на сайте авиакомпании.

Авиакомпанией установлены новые правила транспортировки современных гаджетов: ноутбуков, фотоаппаратов и прочей техники. Если ранее их можно было транспортировать отдельно от ручной клади, беря их с собой, сейчас их нужно поместить в ручную кладь.

Что касается детских колясок, то их разрешено брать в салон в сложенном виде. При этом масса коляски не должна превышать 7 кг. А ее габариты должны быть в пределах 42×50×20 см. Если ее размеры превышают установленные стандарты, коляску сдают в багаж.

Размеры ручной клади «Аэрофлот» в 2020 году

1. В салон можно взять сумку, габариты которой не превышают 55×40×25 см;
2. Вес ручной клади зависит от того, каким классом летит пассажир. В эконом и комфорт-классе максимальная масса сумки может достигать 10 кг, в бизнес-классе — 15 кг.

Количество мест, которые предназначены для транспортировки ручной клади, зависит от тарифного плана авиабилета. За дополнительные места нужно будет доплачивать или же сдавать ручную кладь в качестве багажа.

Запрещено транспортировать в ручной клади следующее:

1. Колющие и режущие предметы с длиной лезвия более 6 см. К этой группе относят ножницы, штопоры, спицы, иглы, ножи;
2. Легковоспламеняющиеся и взрывчатые вещества. К этой категории относят базовые баллоны, пиротехнику, бенгальские огни;
3. Оружие и боеприпасы;
4. Литий-ионные аккумуляторы, мощность которых более 160 Втч. Батареи от ноутбуков и других мобильных гаджетов транспортируют вместе с ними;

5. Ховерборды, моноколеса, сегвеи, электросамокаты, гироскутеры.

При несоблюдении правил компании у пассажира могут изъять запрещенный к транспортировке предмет.

Допустимые размеры ручной клади в самолете в 2020 году

Если туристы-путешественники озабочены больше максимальным размером чемодана, который поедет в багажном отделении, то граждане в бизнес-поездках чаще интересуются максимальным разрешаемым габаритным размером ручной клади при перелете по России и за рубеж. При тщательном планировании два-три дня командировки или визита к друзьям не обязывают к перемещению большого количества вещей. А значит, есть шанс существенно сэкономить на тарифе авиабилета. Для начала давайте разберемся с размерами сумок и чемоданов.

Итак, в салон самолета по нормам провоза можно брать с собой ручную кладь в размере 55х40х20 см. Это самые распространенные параметры ширины, глубины и высоты сумок, чемоданов или рюкзаков у многих авиакомпаний. Конечно, случаются отклонения от стандартного объема, но это на совести отдельного авиаперевозчика. К примеру, ООО «Авиакомпания «Победа» установила откровенно мизерный размер ручной клади в размере 36 x 30 x 27 см. Пассажиры, которые первый раз сталкивались с этим отечественным лоукостером, жаловались, что часто даже их сумка с ноутбуком не проходила контроль, и совершенно неожиданно приходилось за нее доплачивать.

Хорошо, когда авиаперевозчик допускает к провозу чемодан бОльшего размера, чем привычные 55 х 40 х 20 см. как, например, British Airways. Их разрешенные размеры ручной клади при авиаперевозке международными рейсами и внутри страны – 56 х 45 х 22 см. Зато обидно не влезть в валидатор (средство проверки размера ручной клади в аэропорту) Emirates – 55 x 38 x 20 см.

Но не расстраивайтесь. Разные авиакомпании – разные правила. Четкие параметры высоты, ширины и глубины сумки пассажира характерны не для всех авиаперевозчиков. Часто делается поблажка, и компания дает разрешение на провоз багажа по сумме трех измерений. В основном эта цифра не переваливает за 115 см.

Измерить габариты ручной клади в трех измерениях легко. Просто измерьте линейкой:

• высоту,
• ширину,
• глубину чемодана или сумки.

Овальный рюкзак замеряйте в самой широкой и высокой его части. Опытные отечественные путешественники и туристы советуют брать в ручную кладь по Европе мягкую сумку, а не маленький твердый чемоданчик. Ее легче втиснуть в валидатор в аэропорту.

Кстати, будьте внимательны, читая данные на страничках авиаперевозчиков. Существуют страны, которые дают информацию по размерам в дюймах, а не сантиметрах (Великобритания, США, частично Канада и другие).

Существует понятие крупногабаритной ручной клади. Конечно, компания не будет рада, если пассажир принесет в салон что-то громоздкое и тяжелое. Они будут всеми силами уговаривать его сдать груз в багажное отделение самолета. Здесь ситуация индивидуальная, но в любом случае за такой предмет положена доплата. Если музыкант везет ценную виолончель, которую никак не соглашается отдать под ответственность грузчиков, то он должен быть готов к тому, что ему придется выкупить одно посадочное место, чтобы разместить там свой инструмент.

Общие нормативы перевозчиков

Любые вещи, которые человек, поднимаясь в самолет, оставляет при себе, представители авиалиний называют «ручная кладь». Такое понятие существует абсолютно во всех аэропортах, а вот содержимое подобного багажа и изделие для транспортировки для каждого пассажира индивидуально, хотя перевозчики ограничивают максимальный вес и размеры груза.

Основную проблему для неопытного путешественника представляет выбор чемодана для ручной клади

На указанные параметры поклажи влияют несколько факторов. Первым оценочным аспектом становятся купленные билеты. От типа занятого сиденья на борту меняется число мест для провоза вещей первой необходимости.

За пассажирами, которые занимают кресла в салонах с классом высокого комфорта, закреплена возможность транспортировки двух единиц ручной клади. Клиентам авиалиний, воспользовавшихся условиями экономных перелетов, разрешено занять лишь одно место под свои вещи в салоне самолета.

Здесь перед тем как подняться на борт, весь багаж подвергается тщательному досмотру: сумки, которые отправятся с вами в самолет, проходят определенный контроль по весу, габаритам и содержимому. Зачастую, нормы ручной клади устанавливаются по следующим параметрам:

Масса. Допустимый вес в среднем составляет от 5 до 10 кг

Здесь берется во внимание дальность перелета и класс обслуживания пассажира. Габариты

Размер ручного багажа одинаков для всех пассажиров и должен попадать в рамки 55х40х20 см. Наполнение. Строго запрещено перевозить в самолете оружие, маникюрные принадлежности и другие предметы, имеющие острые концы (включая игрушки). В эту категорию попадает и легковоспламеняющийся или взрывоопасный груз.

Выбирая сумку и упаковывая багаж, помните о нормативах авиаперевозчиков

Покупки из магазинов беспошлинной торговли становятся отдельным критерием, которых входит в понятие «вещи с собой». Учитывайте, что все приобретенное по дороге на борт вы не сдадите в багаж, поэтому рассчитывайте массу чемодана и покупок – это поможет предотвратить проблемы на контроле.

Какую выбрать дорожную сумку для ручной клади в самолете: размер, объем и другие параметры

Если мы говорим не просто о дорожной сумке, а о сумке, которая поедет с вами на борту воздушного судна, то первое, на что стоит обратить пристальное внимание, – это ее допустимые габариты и вес. А эти два параметра лучше уточнить на странице авиаперевозчика заранее, чтобы не попасть впросак

Каждая авиакомпания устанавливает свои нормы бесплатного провоза ручной клади. Обычно они мало чем отличаются друг от друга, но нюансы все же существуют.

При покупке дорожной сумки в самолет, ориентируйтесь на размеры 55х40х20 см. Это самые распространенные максимально разрешенные сантиметры для ручной клади, которые устанавливают авиакомпании для своих пассажиров. Впрочем, лоукостеры не всегда щедры даже на такие размеры. Российская Победа разрешает брать в салон самолета сумку 36x30x27 см без дополнительной платы.

А вот венгерский Wizzair с недавних пор установил безоплатную норму действительно маленькой ручной клади для самолета габаритами 40x30x18 см. А большая ручная кладь, 55x40x23 см и весом до 10 кг, поедет бесплатно, но в багажном отделении, если пассажир не доплатил 5 евро при покупке билета за услугу Wizz Priority. Такие же ограничения действуют и на вес.

Но обожаемые туристами, хоть и недешевые British Airways говорят, что ручная кладь их пассажиров должна весить до 23 кг.

В общем, неожиданные варианты существуют. Просто проверьте заранее информацию у своего авиаперевозчика, и после этого выбирайте сумку для полета.

Помните, что в аэропорту всегда можно и взвесить сумку на весах, и проверить размеры ручной клади в валидаторе. Но за перебор и перевес придется выложить существенные деньги.

О параметрах мы немного поговорили выше. Можно добавить только дельный совет о покупке сумки из мягкого материала, который позволит смяться и пропихнуть багаж в валидатор без особых проблем.

Впрочем, если заявленные среднестатистической авиакомпанией габариты 55 х 40 х 20 см и вес 8 кг – это обязательные условия при выборе сумки, то ее внешний вид – дело вкуса каждого пассажира.

В первую очередь обращайте внимание на такие параметры:

Материал изделия. Он должен быть прочным, но не тяжелым по структуре, чтобы сама сумка не весила половину разрешенных килограммов.
Удобство в использовании. Замечательно, если маленькая дорожная сумка для женщин будет на колесиках и с удобными ручками. Барышням без мужского сопровождения иногда легче катить 8-12 кг, чем нести

Обратите внимание и на карманы. Два-три – идеально и для небольшой мужской спортивной сумки, и для вместительной женской.
Надежность

Фурнитура, выдвижные ручки, замки, колеса должны быть только хорошего качества. Можно раскошелиться на известный бренд, но в том случае, когда сумка будет использоваться действительно часто. Для поездок два-три раза в год посмотрите что-то интересное в мидл-классе производителей.

Но даже в хороших легких дорожных сумках на колесах есть минус, который подпортит приятное впечатление от покупки. Колеса считаются в общий сантиметраж габаритов. При покупке замеряйте сумку с их учетом.

Относительно недорогую продукцию можно найти у фирмы Coverbag. Сумки подороже и покачественней предлагает MARCH (Нидерланды), Caribee (Австралия), Members (Великобритания) и другие.

Многие авиакомпании разрешают провозить для самых маленьких пассажиров их еду в целости и сохранности

А сумка-холодильник – это первый помощник в важном деле

Если сумка-холодильник все же больше, тяжелее установленных норм, и идет отдельным местом в дополнение к другим предметам ручного багажа, то обратитесь к представителям авиакомпании напрямую, чтобы не переплатить перед посадкой.

Нормы и стандарты

Итак, вам предстоит перелет, и вы заинтересованы, какой же будет ваш чемодан для ручной клади в самолете. Купить сумку из текстиля или жесткий кейс на колесах? Выбор здесь зависит лишь от объема вещей и предпочтений пассажира

Важно только соблюсти необходимые требования к габаритам и весу чемодана

Авиакомпании позволяют провозить ручную кладь в любой упаковке

Как и говорилось ранее, размер допустимого багажа для прохода на лайнер не превышает 250 миллиметров по ширине, 400 мм – по высоте, и имеет длину не более 560 мм. Что же касается веса таких сумок, здесь граждане вправе рассчитывать на багаж от 3 и до 15 кг

Тут берется во внимание отдельно взятая авиакомпания и дополнительные привилегии, предоставляемые перевозчиком

Сейчас большинство перевозчиков, помимо основной сумки с вещами, пропускают на борт женские сумочки, чехлы с ноутбуком, фотоаппараты, портпледы или предметы первой необходимости для маломобильных граждан (костыли или трость). Этот шаг навстречу клиентам позволяет полностью отказаться от багажа и совершать перелет классом лайт, где правилами предусмотрена лишь ручная кладь. Кроме того, здесь вы немного «разгружаете» основной объект проверки.

Что собой представляет ручная кладь

Спортивная сумка — это ручная кладь, такая же, как и рюкзак, портмоне или чемодан. Под данное определение попадает весь груз, провоз которого осуществляется на борту авиатранспорта. Некоторые задаются вопросом, считается ли женская дорожная сумка ручной кладью, – в случае, когда ее размер не выходит за рамки дозволенных значений, такой аксессуар тоже входит в обсуждаемую категорию багажа.

Чтобы путешествие прошло максимально комфортно, рюкзаки для авиаперелетов рекомендуется заполнять лишь самыми необходимыми предметами. Это могут быть:

• продукты (бутерброды, фрукты);
• документы, бумажник;
• детское питание;
• лекарства в виде таблеток, капель;
• цифровые и мобильные устройства (портативный ПК, фотоаппарат);
• косметические средства;
• печатная продукция (газеты, книги);
• средства личной гигиены, например, влажные салфетки, зубная паста и щетка, расческа (не металлическая).

Рюкзак для ручной клади не должен содержать:

1. Оружия, а также предметов, имитирующих его, – например, зажигалку-пистолет тоже нельзя брать с собой.
2. Флаконов, находящихся под давлением, сжиженных газов.
3. Ядовитых веществ, равно как и токсических, взрывоопасных, радиоактивных жидкостей.

Некоторые фирмы на билете указывают полный список запрещенных изделий, продуктов питания и прочего.

Неопытные туристы интересуются, какие сумки можно брать ручной кладью в самолет, чтобы путешествие прошло комфортно. В тройке лидеров неизменно находятся:

1. Компактные и практичные сумки, для ручной клади в самолете — это весьма неплохой вариант, их можно утрамбовать, чтобы изделие стало нужного размера, прошло любой контроль. Особым спросом пользуется удобная плечевая модель. Опытные путешественники советуют приобретать вместительные, но при этом легкие сумки для ручной клади. Удачным решением может стать бьюти-кейс, применимый для перевозки косметики. А вот для тяжеловесных грузов такие варианты уже не подойдут, тут понадобится сумка для багажа на колесиках.
2. Старые-добрые чемоданы. Этот дорожный аксессуар является самым практичным решением, часто используется для сохранности хрупких, ценных вещей. Поэтому на классический вопрос, может ли чемодан быть ручной кладью в самолете, ответ только утвердительный. Хотя при больших габаритах изделия брать его с собой в салон неудобно, а иногда и недопустимо. Если у путешественника появились сомнения, можно ли взять маленький чемодан в самолет как ручную кладь, стоит заблаговременно поинтересоваться правилами авиакомпании.
3. Легкие модели рюкзака. Самый надежный, удобный и бюджетный вариант. Преимущество изделия в том, что руки остаются свободными. Аксессуар обладает небольшим весом и приличной вместительностью, сомнений, можно ли брать рюкзак в самолет как ручную кладь, попросту быть не должно.

Все виды дорожных сумок имеют достоинства и недостатки, оценка их удобства весьма субъективна. Каждый пассажир может выбрать для себя максимально приемлемый вариант, как с точки зрения вместительности и комфорта, так и в плане стоимости.

Сумка
Рюкзак
Чемодан

Другие функции вашего багажа

У современных чемоданов куча различных примочек и фишек, которые влияют на удобство транспортировки, упаковки, а также на защиту его внутренностей.

Главное, помнить, что чем больше навешано на чемодан, тем он тяжелее.

Цвет. Яркий чемодан легче распознать на багажной ленте. А еще его с меньшей вероятностью перепутают или украдут. А еще вы облегчите задачу консьержу в отеле. И не покупайте черный чемодан, пожалуйста.

Колеса. Чемоданы с четырьмя колесами обычно устойчивее, также они лучше себя чувствуют в аэропортах и отелях. Помните, что колеса должны быть большими и мягкими. Большие колеса помогают легко справляться с препятствиями, не подвергая ударам нижнюю поверхность вашего чемодана. Мягкие колеса поглощают удары, трещины и вибрацию.

Ручки

При покупке важно проверить функционал ручки: она должна исправно выдвигаться и быть достаточной для вас длины. Отсеки

Вы должны хорошо ориентироваться в том, что вы положили / накидали в чемодан. Большое количество отсеков помогут организоваться даже тем, кто не любит тратить много времени на сборы и бережное складирование своих вещей.

Расширяемость. Особо важная для шопоголиков.

Материалы. Ошибочно полагать, что “мягкие” чемоданы легче. Жесткие корпуса, как правило, изготовлены из различных видов пластика, и наилучшим вариантом, в финансовом и структурном отношении, является поликарбонат. Да, такой багаж стоит дороже, но это выгодная “инвестиция” в долгосрочной перспективе.

Безопасность. Советуем обезопасить себя от взлома (и кражи вкусного шоколада, заботливо купленного в Бельгии) максимально надежным замком. У Samsonite есть замок с функцией TSA — это значит, что при необходимости досмотра таможенные службы откроют ваш багаж универсальным ключом, при этом не сбивая код и не повреждая сам чемодан. А для злоумышленников ваш багаж по-прежнему останется загадкой.

Рекомендации по типу путешественников

С цветом, думаем, вы сами определитесь. С ручкой тоже все понятно, а безопасность важна для всех.

Ниже приведем разбивку по остальным функциям.

Бизнес-турист

Колёса: 4
Материал: жесткий
Расширяемость: не важна

Обратите внимание на наличие специального отделения для ноутбука

Шопинг-турист

Колёса: 4
Расширяемость: важна

Материал: жесткий / мягкий
Важны ремни и отделения-сетки

Турист, путешествующий с минимумом вещей

Колёса: 2 / 4
Расширяемость: не важна

Материал: жесткий / мягкий
Двух отделений достаточно

Экстремал

Колёса: 2 
Расширяемость: важна

Материал: жесткий / мягкий
Обратите внимание на специальные отделения для техники

Семья с ребенком

Колёса: 4
Расширяемость: важна

Материал: жесткий / мягкий
Важны ремни и отделения-сетки

Эпизодический путешественник

Колёса: 2 / 4
Расширяемость: важна

Материал: жесткий / мягкий
Двух отделений достаточно

Нормы багажа в самолете

В современных авиаперевозках действуют две системы определения нормы багажа на пассажира: штучная и весовая. Распространены обе. Чтобы точно узнать сколько вы можете сдать в багаж, а сколько взять в ручную кладь, загляните в ваш авиабилет — там всё написано. У всех правила разные, хотя и примерно похожи.

Штучная система

Эта система ограничивает количество сумок, которое зависит от класса билета. Обычно, правила такие (но помним, что у всех авиакомпаний по-разному):

• эконом-класс — 1 место багажа, вес которого не должен превышать 23 кг.
• бизнес-класс — 2 места багажа, не более 32 кг каждое.

Эти правила перевозки багажа в самолете распространяются на каждого пассажира, который занимает отдельное посадочное место.

Часто бывает, что и для эконом-класса допускается два багажных места. В этом случае каждая ваша сумка не должна быть тяжелее 32 кг. То есть, нельзя взять с собой чемодан весом 42 кг, даже если у вас два багажных места. Нужно распихать это по двум чемоданам. Иначе придётся платить за перевес.

Лайфхак: если у вас есть чемодан и небольшая сумка, которая не поместилась в этот чемодан, то приматываем её к чемодану снаружи упаковочной плёнкой и получаем одну багажную позицию.

Весовая система

Эта система ограничивает максимальный вес багажа.

Чаще всего правила такие:

• Эконом-класс до 20 кг
• Бизнес-класс до 30 кг
• 1-й класс до 40 кг

Важно знать, что вы укладываетесь в максимальный вес и габарит багажа на вашем рейсе. Иначе у вас будут проблемы при регистрации

После того как собрались — измерьте и взвесьте свой багаж.

Это кстати, советский Ту-144. Самый быстрый самолет в мире.

Несмотря на то, что ничего сложного в этом правиле нет, очень часто встречаются те, у кого перевес или негабарит. Особенно часто это бывает на обратных рейсах домой, когда уже накупили сувениров. Люди узнают об этом только на стойке регистрации. Начинается задержка регистрации, пассажиры судорожно пытаются умять чемоданы, запихнуть туда ещё несколько сумок, которые не проходят в ручную кладь. Чемоданы в итоге рвутся, они начинают искать чем их замотать, чтобы не разваливались. В итоге у них всё равно перевес и они всё равно идут за него доплачивать.

Внимательно относитесь к сбору багажа, от этого зависит ваш комфорт во время полёта!

Как взвесить багаж

Дома на напольных весах. Они не очень удобные для сумок, поэтому, встаёте сначала сами — взвешиваетесь. Потом взвешиваетесь с чемоданом, останется только вычесть один вес из другого, получите вес чемодана.

В аэропорту на весах или на свободной стойке регистрации. Ставите чемодан на весы, смотрите вес. Обычно всё работает. Есть ещё стойки автоматической регистрации, называются Drop-off, там тоже можно взвесить. Весы есть не в каждом аэропорту, но в крупных, как правило установлены.

Что нельзя провозить в багаже в самолете

В багажном отсеке самолета нельзя провозить:

• Газы под давлением или сжиженные
• Взрывчатые вещества
• Легковоспламеняющиеся вещества (твёрдые или жидкие)
• Окислители
• Кислоты и щёлочи
• Ядовитые вещества

В РФ запрещено перевозить оружие. В остальных странах по-разному, нужно уточнять.

Нормы веса и объема

Согласно последним изменениям Правил воздушных перевозок закон устанавливает минимальные ограничения по весу и количеству ручной клади. Ни одна авиакомпания не имеет права требовать от пассажира брать с собой вещей меньше, чем эти показатели. Но авиалинии часто идут на уступки и разрешают даже больше.

Так, 5 кг – это стандартный вес того багажа, который допустимо пронести в салон самолета. Но с оговоркой, что в дополнение можно взять и рюкзак или дамскую сумочку

При этом важно соблюдать и другие правила. Существуют целые списки того, что можно и нельзя брать с собой на борт

И этот перечень также периодически меняется.

Например, в дополнение к общему весу ручной клади можно бесплатно добавить верхнюю одежду, портфель, портплед, детское питание, коляску или переноску для ребенка, букет цветов, костыли, трость, ходунки, музыкальные инструменты, ракетки для тенниса, сквоша или бадминтона, упакованные в специальные чехлы и пр.

kleo.ru

Многих пассажиров возмутил запрет на провоз гаджетов в виде дополнительной ручной клади – мобильных телефонов, ноутбуков, фотоаппаратов и пр. Но это касается лишь их отдельного размещения. Если же упаковать всю технику в общую сумку и не допустить перевеса, то можно взять с собой эти ценные вещи.

Перечислим стандартные нормы для эконом-класса каждой авиалинии отдельно. Помните, что при покупке билета в бизнес-класс чаще всего разрешается провозить больше ручной клади.

Авиакомпания	Размер сумки	Вес
Aegean Airlines	56Х45Х25	8 кг
Air France	55Х35Х25	12 кг
Air Serbia	55Х40Х20	8 кг
AirAsia	56Х36Х23 плюс 40Х30Х10	7 кг
AirBaltic	55Х40Х20 плюс 30Х40Х10	8 кг
Alitalia	55Х35Х25	8 кг
American Airlines	56Х36Х23	без ограничений
Azal	55Х40Х23	10 кг
Azur Air	55Х40Х20	5 кг
Belavia	55Х40Х20	8 кг
British Airways	56Х45Х22	23 кг
Brussels Airlines	55Х40Х23 плюс 40Х30Х10	12 кг
China Southern Airlines	55Х40Х20	5 кг
Czech Airlines	55Х45Х25 плюс 40Х30Х15	8 кг плюс 3 кг
Delta Airlines	56Х35Х23	без ограничений
EasyJet	56Х45Х25	10 кг
Ellinair	55Х40Х20	8 кг
Emirates	55Х38Х20	7 кг
Etihad Airways	50Х40Х25	7 кг
FinnAir	56Х45Х25 плюс 40Х30Х15	8 кг
Fly One	43Х32Х25 или 55Х40Х25	8 кг или 10 кг
Flydubai	55Х40Х20	7 кг
Georgian Airways	55Х40Х20	8 кг
Iberia	56Х45Х25	без ограничений
KLM	55Х35Х25 плюс 40Х30Х15	12 кг
Korean Air	55Х40Х20	12 кг
LOT	55Х40Х23	6 кг, 8 кг или 9 кг в зависимости от билета
Lufthansa	55Х40Х23	8 кг
Malaysia Airlines	56Х36Х23	7 кг
NordStar Airlines	55Х40Х20	5 кг
Norwegian Airlines	55Х40Х23 плюс 25Х33Х20	10 кг
Pegas Fly	55Х40Х20	5 кг
Pegasus Airlines	55Х40Х20	8 кг
Qatar Airways	50Х37Х25	7 кг
Red Wings	55Х40Х20	5 или 10 кг в зависимости от билета
Royal Flight	55Х40Х20	5 кг
Ryanair	55Х40Х20 плюс 35Х20Х20	10 кг
S7 Airlines	55Х40Х20	10 кг
Singapore Airlines	55Х40Х20	7 кг
TAP Portugal	55Х40Х20 плюс 40Х30Х15	8 кг плюс 2 кг
Thai Airways	56Х45Х25	5 кг
Turkish Airlines	55Х40Х23	8 кг
UVT Aero	45Х35Х15	5 кг
Vietnam Airlines	56Х36Х23	7 кг
Vueling	55Х40Х20	10 кг
Wizz Air	55Х40Х23	10 кг
Аврора	55Х40Х25 или 35Х25Х15	10 кг или 15 кг в зависимости от рейса
Азимут	55Х40Х20	10 кг
Ай Флай	56Х45Х20	5 кг
Алроса	55Х40Х20	10 кг
Аэрофлот	55Х40Х25 см	10 кг
ВИМ-авиа	55Х40Х20	10 кг
Газпром авиа	45Х35Х15	5 кг
ИрАэро	55Х40Х20	5 кг
Комиавиатранс	35Х25Х22	8 кг
МАУ	55Х40Х20	7 кг
Нордавиа	55Х40Х20	10 кг
Победа	36Х30Х27	без ограничений
Редвингс	55Х40Х20	5 кг или 10 кг
Россия	55Х40Х20	5 или 10 кг в зависимости от рейса
Руслайн	55Х40Х20	5 кг
Саратовские авиалинии	45Х35Х15	5 кг
Северный ветер Nordwind	55Х40Х20	5 кг
Северсталь	55Х40Х20	5 кг
Уральские авиалинии	55Х40Х25	5 кг
Ютэйр	55Х40Х20	10 кг
Якутия	55Х40Х20	10 кг
Ямал	55Х40Х20	5 кг

Если ваша ручная кладь оказывается большей по размеру или весу, тогда есть два выхода из ситуации:

• сдать ее в багажный отсек;
• доплатить за дополнительное место в салоне.

Часто авиалинии не дают возможности провезти больше вещей в виде ручной клади даже за отдельную плату, так как технические возможности самолета весьма ограничены.

proaeroporty.ru

Но если на сайте компании указаны определенные параметры личных вещей и дан перечень тех предметов, которые можно бесплатно провозить в салоне, а при регистрации рейса вам не разрешают это сделать или требуют оплатить подобную услугу, тогда следует напомнить о Федеральных авиационных правилах (пункт 135) и Приказе Минтранса в случае российских авиалиний или же воспользоваться соответствующими законами зарубежных компаний.

Вес и габариты ручной клади в самолетах иностранных авиакомпаний

Разброс в допусках по весу и размерам сумки в салоне у заграничных авиакомпаний еще шире. В зависимости от авиаперевозчика вес ручной клади в самолетах чаще варьируется от 5 до 18 кг. В некоторых случаях нормы ручной клади способны удивить щедростью, причем даже в эконом-классе.

Сайты авиакомпаний, осуществляющих международные пассажирские перевозки, часто доступны на нескольких языках, в том числе на русском.

Авиакомпания	Вес ручной клади	Размер ручной клади	Информация на официальном сайте
Aegean	Эконом — 1 место до 8 кг. Бизнес — 1 место до 13 кг.	56×45×25 55×40×23 для Olympic Air	Нормы на сайте Aegean
AirAsia	2 сумки общим весом до 7 кг.	56×36×23 и 40х30х10	Вся информация о ручной клади на сайте AirAsia
Air Astana	Эконом — 1 место до 8 кг. Бизнес — 2 места до 8 кг.	56×45×25	Нормы клади у Air Astana
Air France	Эконом — до 12 кг. Бизнес — до 18 кг.	55×35×25	Багаж в салоне самолета Air France
Czech Airlines	Лайт — 1 место до 8 кг;Плюс, Флекс — 1 место до 8 кг + 1 место до 3 кг;Бизнес — 2 места по 8 кг и 1 место до 3 кг.	55×45×25 и доплнительно малая сумка (все тарифы, кроме Лайт) — 40х30х15.	Ручная кладь у Чешских авиалиний
EasyJet	1 место. Вес не ограничен, но пассажир должен самостоятельно поднимать ручную кладь на полку и безопасно снимать ее.	56×45×25. По карте easyJet Plus, тарифу FLEXI — дополнительное место 45×36×20.	Тарифы ручной клади на сайте EasyJet
Emirates	Эконом — 1 место до 7 кг. Первый класс и бизнес — 2 места до 7 кг каждое (портфель, сумочка или сумка с одеждой)	Эконом — 55×38×20. Первый и бизнес: портфель — до 45×35×20, сумка — до 55×38×20.	Параметры ручной клади на сайте Emirates
Etihad Airways	Эконом — 1 место до 7 кг. Первый класс, бизнес — 2 места весом до 12 кг (в сумме)	115 см (40×50×25)	Габариты клади на сайте Etihad Airways
Finnair	Бизнес, а также по картам Finnair Plus Platinum, Gold и Silver — 1 место клади весом до 10 кг (общий вес). Другие тарифы — 1 место до 8 кг.	55×40×23, сумка или рбкзак 40×30×15	Ручная кладь в кабине Finnair
Qatar Airways	Эконом — 1 место до 7 кг. Первый, бизнес — 2 места суммарным весом до 15 кг.	50×37×25	Информация на сайте Qatar Airways
Turkish Airlines	Эконом — 1 место до 8 кг. Бизнес, а также по картам Elite Plus и Elite — 2 места по 8 кг.	23×40×55	Ручная кладь у Turkish Airlines
Lufthansa	Эконом, эконом-премиум — 1 место до 8 кг.Первый, бизнес — 2 места по 8 кг.	55×40×23; Для складных дорожных сумок — 57×54×15	Ручная кладь на самолетах Lufthansa
Korean Air	Эконом — 1 место до 10 кг. Первый и престиж-класс — 2 места общим весом до 18 кг.	55×40×20	Нормы багажа при пассажире у Korean Air
Thai Airways	1 место до 7 кг	56×45×25	Информация на сайте Thai Airways
Singapore Airlines	Эконом, премиум-эконом — 1 место до 7 кг. Люкс (Suites), первый класс, бизнес — 2 места до 7 кг каждое.	115 см по сумме трех измерений	Багаж в самолете Singapore Airlines
Malaysia Airlines	Эконом — 1 место до 7 кг. Первый класс, бизнес — 2 места общим весом до 14 кг.	56×36×23	Нормы ручной клади на сайте Malaysia Airlines
Norwegian	LowFare, Lowfare+ — общий вес клади (сумка + личная вещь) до 10 кг. PremiumFlex, Flex, Premium — до 15 кг.Dubai flights — до 8 кг.	Сумка — 55×40×23. Личная вещь — 30×20×38.	Параметры ручной клади на сайте Norwegian
Ryanair	Вес основной сумки (55×40×20) — до 10 кг.	40×25х20 см до 10 кг	Информация о ручной клади в Ryanair
Wizz Air	1 место до 10 кг.	40х30х20;Для пассажиров Wizz Priopity + чемодан на колесах 55х40х23 см
China Southern Airlines	Эконом, премиум-эконом, бизнес — 1 место до 5 кг. Первый класс — 2 места по 5 кг каждое.	115 см по сумме трех измерений.	Нормы провоза ручной клади с China Southern
Белавиа	Эконом — 1 место, 10 кг. Бизнес — 2 места, 10 кг.	55х40х25	Информация о ручной клади на сайте Белавиа
МАУ	Economy Lite — 1 место до 7 кг. Economy Standard/Economy Premium — 2 места: 7 кг + 5 кг.Business Saver/Business Flex — 2 места: 12 кг + 5 кг, на дальнемагистральных рейсах — 2 места общим весом до 15 кг + 1 место до 5 кг.	55х40х2040х30х10 для второй сумки	Нормы провоза ручной клади на самолетах МАУ

В списках перечислены наиболее популярные у россиян авиакомпании. Материал дополняется и актуализируется, можно делиться опытом путешествия с другими авиакомпаниями в комментариях.

Заключение